Sowohl Ruhrgebietler als auch weiter angereiste Besucher konnten sich von der beachtlichen Bandbreite der Automobilszene im Revier überzeugen. So zeigte die 2.700 m² große Halle 4 liebevoll restaurierte Oldtimer und Youngtimer sowie aktuelle Fahrzeuge, sowohl original als auch modifiziert. Ob getunter BMW M3 aus Herdecke, originaler 33er Chevrolet aus Wesel, Polizei-Isetta aus Sprockhövel oder Buick Roadmaster Custom-Lowrider aus Gladbeck, jeder der mobilen Botschafter fand nicht nur unzählige begeisterte Fans, sondern warb überzeugend für die Sehenswürdigkeit seines Heimatstandortes. Im Mittelpunkt standen dabei vor allem die Menschen aus der Region, die mit ihren Autos und ihren Geschichten für Blitzlichtgewitter, spannende Gespräche und ungläubiges Staunen sorgten. Immer wieder waren anerkennende Ausrufe wie „da wohn ich…, den kenn ich…, da bin ich geboren…, so einen hatte ich auch…”  zu hören und brachte viele Besucher dazu, sich spontan dem Besucherumfeld mitzuteilen.

„Die Sondershow „Fahrkultur RUHR.2010″ lieferte eine nachhaltigen Beitrag zum ausklingenden Kulturhauptstadtjahr und bestätigt: Das Ruhrgebiet sind wir! Unsere selbst gesteckten Ziele und hohen Erwartungen sind mehr als erfüllt worden“, so Arno Welke, Geschäftsführer der im Revier ansässigen Vestischen Mediengruppe Welke, die die Sondershow gemeinsam mit der Messe Essen organisiert hat.

Als am vergangenen Donnerstag das letzte von insgesamt 54 Autos seinen Platz in Halle 4 der ESSEN MOTOR SHOW 2010 gefunden hatte, stellte sich Erleichterung bei den Organisatoren – der Messe Essen und der Vestischen Mediengruppe Welke aus Herten – ein. Schließlich hatten die privaten Liebhaber eine Menge auf sich genommen, um einen der begehrten Plätze bei der automobilen Ruhrschau zu ergattern. Unter über 300 Bewerbern hielten sie den strengen Blicken der Fachjury stand.

Die Geschichten der Besitzer sind so unterschiedlich und vielfältig wie ihre Autos. Da wäre Kai-Uwe Ottlinghaus aus Neukirchen-Vluyn. Mit seiner Phoenix Cobra, einem offenen Sportwagen aus dem Jahre 1989, reiste er die fast 40 Kilometer bei eisigen Temperaturen an. Alles eine Frage der Ehre, auch wenn längst die Eiszapfen an der Nasenspitze zu sehen waren. Frederik Schmidt aus Haltern am See ist mit seinem VW Passat 3 BG von 2001 dabei. Auch für ihn steht fest: „Bei der Fahrkultur dabei zu sein, das ist eine tolle Sache. Eine echte Ehre!“ Sascha Strupat aus Castrop-Rauxel hat erst gar keine halben Sachen gemacht: Er ist mit seinem Hyundai Coupé von 2007 auf der ESSEN MOTOR SHOW. Für die Zeit der Messe hat er sich Urlaub genommen, damit er jeden Tag vor Ort sein kann!

Aus Sonsbeck kommt Stefans Schlabbers. Seinen Pontiac Bonneville (Baujahr 1962) brachte er auf einem Anhänger nach Essen. Mit Hilfe einer Rampe wurde das Fahrzeug vorsichtig abgeladen und durch die Galeria in die Fahrkultur-Halle gebracht. Auch auf einem Hänger, aber rustikaler im Endspurt, transportierte Frank Roloff seine Polizei-Isetta von 1957 aus Sprockhövel zur Messe. Die letzten Meter durfte sich Fahrkultur-Projektleiterin Julia Winkler nämlich davon überzeugen, dass die Isetta ein echter Zweisitzer ist: „Eng war’s und ziemlich laut. Aber die Isetta ist definitiv gut für zwei Personen!“

Einige Teilnehmer wurden durch die Fahrkultur-Aktion sogar zu „Local Heroes“. Die Lokalpresse aus den 53 Städten und Gemeinden sah die Fahrer immer wieder als „Abgesandte“, als Botschafter. Da kommt es schon einmal vor, dass Fabrizio Saccomanno aus Witten plötzlich zum begehrten Interviewpartner bei Wochenblatt und Tageszeitung wird. Viel Aufmerksamkeit bekommt auch ein umgebauter Buick Roadmaster Coupé Fireball, Baujahr 1949. Das imposante Fahrzeug von Christian Stadler aus Gladbeck ist eines der beliebtesten Fotomotive.

Wer es noch nicht geschafft hat, sich die einzigartige Sondershow „Fahrkultur RUHR.2010“ anzuschauen, der hat noch bis Sonntag Zeit. Solange hat die ESSEN MOTOR SHOW ihre Tore geöffnet, und zwar täglich von 10 bis 18 Uhr (Samstag und Sonntag ab 9 Uhr).

Besser hätte es nicht kommen können. In diesem Jahr hat die EU erstmals neben zwei Städten – Istanbul (Türkei) und Pécs (Ungarn) – auch eine ganze Region zur Kulturhauptstadt Europas ernannt. Unter der vereinenden Bezeichnung RUHR.2010 darf sich die Metropolregion Ruhrgebiet ein ganzes Jahr lang mit dieser Auszeichnung schmücken. In vielfältiger Hinsicht haben sich die Kulturschaffenden der Region dieser Herausforderung gestellt. Entsprechend spannend ist daher auch die Frage, welchen Stellenwert das technische Kulturgut Auto in diesem Zusammenhang einnimmt. Wer sollte diese Frage besser beantworten können als die ESSEN MOTOR SHOW? Seit mehr als vier Jahrzehnten bietet sie dem Kulturgut Auto eine einzigartige Plattform und steht damit immer wieder im Fokus der interessierten Öffentlichkeit.

Zusätzlich gibt es aber in diesem Jahr eine Sondershow, die sich nur dem Thema Fahrkultur im Ruhrgebiet widmet. So präsentieren sich in Halle 4 insgesamt 53 automobile Botschafter der Metropole RUHR. Die Bandbreite der Automobile reicht dabei von einer klassischen Polizei-Isetta der 50er Jahre über einen Buick Skylark, unter anderem Gewinner der Rallye RUHR CLASSICS 2010, bis hin zum renntauglich präparierten C-Kadett und getunten BMW M3. Verschiedenste Marken und Jahrgänge werden auf über 2.700 Quadratmetern die automobile Kultur des Ruhrgebiets widerspiegeln.

In den vergangenen acht Wochen waren zehn Fotografen im Einsatz, um die ausgewählten Fahrzeuge abzulichten. Als Locations dienten markante Standorte in den 53 Städten und Gemeinden der Kulturhauptstadt RUHR.2010. Dekorationsbanner mit je einem der dabei entstandenen Motive werden während der Sondershow die Präsentation der entsprechenden Fahrzeuge komplettieren und einmal mehr einen Bezug zwischen Stadt und Automobil herstellen.

Insgesamt sind über 300 Bewerbungen von Automobil-Enthusiasten bei der Vestischen Mediengruppe Welke eingegangen. Sogar über die „Landesgrenzen“ der Kulturhauptstadt RUHR.2010 hinaus hat die Aktion einen enormen Anklang gefunden. Die Teilnehmer an der Sondershow haben zusätzlich die Chance auf eine Veröffentlichung ihrer Fahrzeuge in den Medien der Vestischen Mediengruppe Welke, die seit fast 30 Jahren die Szene der Automobil-Enthusiasten abbildet.

Zur Galerie mit allen Banner-Motiven

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“For Drivers and Dreams” ist das Motto der diesjährigen Show. Auto- und Rennfahrer treffen hier ihresgleichen, die Sonderschauen bieten Platz zum Träumen. In vier Bereiche gliedert sich die Motor Show: Sportwagen, Tuning, Motorsport und Klassiker – wobei gerade dem Rennsport wieder mehr Platz eingeräumt werden soll.

In den Hallen 6 und 7 wird es rund gehen – hier präsentiert sich der Deutsche Motorsport Bund (DMSB), außerdem steht die aus dem Vorjahr bekannte Indoor-Strecke wieder zur Verfügung. Hier werden 2010 erstmals auch Motorräder an den Start gehen. Über dreißig Rennserien und -teams sollen sich hier präsentieren. Im (erweiterten) Bereich der Klassiker steht das 100-jährige Jubiläum der Marke Alfa Romeo im Mittelpunkt. Rennwagen vergangener Zeiten werden hier ebenso zu sehen sein wie einige der legendären Straßenfahrzeuge aus Italien.

“Viele Aussteller konnten neu oder zurückgewonnen werden”, hieß es am Mittwochmorgen in Essen. Und so sind entsprechend viele Premieren zu erwarten – bei den Tunern ebenso wie bei den Herstellern – die sich im Übrigen teilweise über Händler, also nicht werksseitig, engagieren. Testfahrten in aktuellen Fahrzeugen sowie Elektromobilen runden das Programm der Essen Motor Show ab.

Für großes Aufsehen im Rahmen der Pressekonferenz sorgte der Buick von Christian Stadler, der stellvertretend für die Sonderausstellung “Fahrkultur RUHR.2010″ angereist war. Zum Ende eines ereignisreichen Jahres werden sich, präsentiert von der Vestischen Mediengruppe Welke, 53 Autos aus allen 53 Gemeinden der Kulturhauptstadt in der Halle 4 einfinden und so ein weiteres Highlight setzen.

Man darf gespannt sein, was vom 27. November bis zum 5. Dezember los ist, wenn die 43. Essen Motor Show ihre Pforten geöffnet hat…

Neu in diesem Jahr: Als spektakulärer Messe-Auftakt am ersten Messetag ist ein Outdoor Event geplant, bei dem sich Fahrer und Fahrzeuge der verschiedenen Rennserien live vorstellen.

In der Motorsport-Arena in Messehalle 7 lassen tollkühne Driftkünstler den Atem der Besucher stocken. Die “Boxengasse” ist wieder zentraler Treffpunkt von aktiven Fahrern, Fans, Sponsoren und Rennveranstaltern.

Auf der Leitmesse der Tuningbranche werden wieder zahlreiche Innovationen für noch mehr Fahrfreude und Spaß am Auto Premiere feiern. Mitglieder des VDAT-Verband der Automobil-Tuner, präsentieren sich im edlen Ambiente des “VDAT-Tuning-Salon”.

Für “Herzblut und Leidenschaft der Automobil-Enthusiasten” stehen auch die historischen Auto-Raritäten im Ausstellungsbereich “Classics” der Essen Motor Show. Einem runden Jubiläum widmet sich in diesem Sektor die Sonderschau “100 Jahre Alfa Romeo”.

Ein besonderes Highlight der Messe: Mercedes-Benz präsentiert die legendären Supersportwagen aus über 100 Jahren Sportwagengeschichte der Marke mit dem Stern. Weitere Sonderschauen und Aktionen widmen sich den legendären Hot-Rods, den neuesten Design-Creationen der Automobilhersteller und weltbesten Design-Studios. Aufwändig getunte Motorräder glänzen in der “Speed Bike Show”. Der ADAC zeigt die Siegerfahrzeuge seiner Rennserien, und beim Hella Show- und Shine-Award stehen die Sieger dieses einzigartigen Tuning-Wettbewerbes im Rampenlicht.

TOPauto 2011 zeigt schon auf der Essen Motor Show die von Journalisten gekürten besten Fahrzeuginnovationen des kommenden Jahres. Mit einer großen Sondershow unter dem Motto “Fahrkultur RUHR.2010″ leistet auch die Essen Motor Show einen Beitrag zur diesjährigen Kulturhauptstadt Europas: 53 außergewöhnliche Fahrzeuge aus den 53 RUHR.2010-Städten und -Gemeinden der Metropolregion RUHR dokumentieren die vielseitige Begeisterung für das technische Kulturgut Automobil im Ruhrgebiet.

Quelle:  Essen Motor Show

„Die einzigartige, historische Motorsportausstellung von Mercedes-Benz passt sehr gut zur Neu-Ausrichtung der Essen Motor Show“, freut sich Egon Galinnis, Geschäftsführer der Messe Essen. „Die Rückbesinnung auf ihre Wurzeln als ‘internationale Sport- und Rennwagenausstellung‘ findet ein positives Echo.“ Galinnis: „Mit dieser wieder stärkeren Spezialisierung sprechen wir ein absolut autoaffines Publikum an, das nach wie vor bereit ist, überdurchschnittlich in das Auto zu investieren.“

Aufgrund der intensiven und konstruktiven Gespräche mit der Industrie erwartet die Messe Essen, dass 2010 wieder eine ganze Reihe an Automobilmarken durch ihre Hersteller vertreten sein werden. So liegen bereits auch Zusagen von Herstellern für die Teilnahme am „Track Day“ vor, dem neuen großen Outdoor-Event zum Start der Messe.

Die Repräsentanten aus Industrie und Verbänden bestätigten in der jüngsten Sitzung des Messebeirates: „Die Essen Motor Show ist auf  Kurs!“ Mit der wieder stärkeren Betonung der Themen automobile Sportlichkeit und Individualität sowie Motorsport habe die Messe den richtigen Weg eingeschlagen.

Die Essen Motor Show 2010 setzt konsequent in allen Ausstellungsbereichen auf die Präsentation sportlicher Fahrzeuge: im Tuning-Sektor, der wichtigsten Leistungsschau der Tuning-Branche, in den Bereichen „sportliche Serienautomobile“ und „Classics“ sowie im Motorsport. Galinnis: „Unser Ziel ist es, die Essen Motor Show – neben dem Tuningbereich – auch wieder im Motorsportsektor europaweit als Nr. 1 zu etablieren.“

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Unser Unternehmen verfügt über die Rechte an zahlreichen Medienmarken, von denen einige bereits mehr als 30 Jahre erfolgreich im Markt vertreten sind. Dabei handelt es sich sowohl um Eigenmarken als auch um Lizenzprodukte mit  deutscher und internationaler Verbreitung. Unser Ziel ist die Stärkung der vorhandenen sowie die Entwicklung von neuen Marken.

Traditionell liegt das Herzstück der VMW im Printbereich. Zwölf Special-Interest-Magazine, vorwiegend Titel für Automobil-Enthusiasten, erscheinen derzeit periodisch im Segment der Publikumszeitschriften. Flaggschiffe sind die CHROM & FLAMMEN und die VW Scene International, die wie das US-Motorradmagazin Easyriders mehrsprachig herausgegeben werden.

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Die Leser können unsere Marken als Zeitschrift, über die Online-Präsenz, unterwegs mit dem Handy oder als Event erleben. Am besten über die crossmediale Kombination aller dieser Kommunikationskanäle. Die Bereiche Redaktion, Medienproduktion, Vermarktung, Neue Medien und Leser-Service werden zentral vom Unternehmen gesteuert und im engen Zusammenspiel mit verbundenen oder externen Dienstleistern operativ umgesetzt.

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Seit Anfang 2009 sind die Neuen Medien verstärkt in den Fokus der VMW geraten. Im Mittelpunkt stehen Online-Seiten und mobile Endgeräte, insbesondere Smartphones. So wird der direkte Kontakt zum Leser über interaktive Elemente, Soziale Netzwerke und Newsletter deutlich verbessert. Bisher entstanden reine Online-Marken wie das regionale Gesundheitsportal vitaport und das Auto- und Motorradportal motorfacts.

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Der Ort: Messe Essen, Halle 4 (90,3 x 29,2 m = 2.627 m²)

Das Konzept: Clubs, Interessengemeinschaften und Einzelpersonen aus allen 53 Städten und Gemeinden der Metropole RUHR.2010 präsentieren ihre Autos im Rahmen der EMS 2010. Ziel: Ein oder mehrere Autos pro Stadt werden in der jeweiligen Stadt fotografiert; ein Auto pro Stadt/Gemeinde wird auf der Messe dauerhaft ausgestellt (gesamt: 53 Autos). Die Fahrzeugauswahl wird markenübergreifend getroffen. Die Fahrzeuge können modifiziert oder original sein, bevorzugt mit sportlichem/originellem Charakter. Hinter jedem Auto wird ein Fotobanner angebracht. Auf dem Banner ist das Auto, ggf. zusammen mit anderen Autos, in der jeweiligen Stadt/Gemeinde zu sehen. Weiterhin wird in der Halle ein Stand zur Betreuung der Aktion aufgebaut.